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【万里保养记】让陪伴更长久奕歌秋季保养实拍

更新时间:2019-09-20

  从春末到秋初,广汽三菱奕歌已经和我们相处了半年左右,由于使用频率较高,高速路况的占比也较高,虽然行车未满1年,但不知不觉中行驶里程已近10000公里。又到了保养的时候。恰好此时4S店主动来电,提醒注意里程,看看是否需要保养。为了长久的陪伴,我们开着奕歌来到了广汽三菱中进4S店,全程实拍保养流程,顺便仔细了解一下奕歌的养车费用。

  和很多同级别车类似,奕歌官方公布的保养间隔为每5000公里(约6个月)进行一次保养,其中机油和机油滤清器每次必须更换,空调和空气的滤清器每20000(约2年)更换一次。

  星期六下午,这个时间点正好是高峰时段,售后接待处的车相当多,我们在大厅稍等了一会儿。

  在店内显著位置,摆放着奕歌的展车。这家4S店紧邻安亭地铁站,地理位置和周边交通都比较便利。

  没等一会儿,接待处的工作人员过来通知我们录入信息。技师和我们确认了保养项目,接下来就是把车辆开入售后车间了。有360°全息影像的帮助,我们把奕歌精准地停进了车间。

  整个维修车间宽敞明亮,技师摆放工具的方式井井有条,工作台干净整洁,每一项工作有条不紊,看上去让人踏实放心,侧面也反映出广汽三菱品牌在管理上的严谨有序。

  奕歌发动机舱底部用树脂护板进行了全覆盖,因此保养之前,技师先拆除了护板。

  放空机油的同时,技师顺便检查了轮胎。经过了夏天的高温与多雨天气,奕歌的轮胎仍然十分坚挺。但随着秋天气温的下降,则要适当地补充胎压了。技师还细心地检查了轮胎的刮痕以及有无小石子。

  4S店推荐了型号为0W-20的耐高温机油,因为奕歌的发动机属于涡轮增压,需要流动性更好的机油,相对高粘度的机油来说,0W-20的低粘度让奕歌的运转阻力更小了,也更省油。

  当机油呈现衰退状态时,最明显的表现就是油耗升高与噪音增强,按时给爱车保养既是为了长久的陪伴,也是为了安全的驾驶。

  保养时需要加注机油量约为4升,加注后技师会通过机油尺查看机油液位,避免过少或过多。

  奕歌的后悬挂使用了桶簧一体的结构,相较于桶簧分离的结构而言,整个悬挂更紧凑,也更加节约空间。

  最后技师对前后雨刮器、喷水口做了逐一的检查,确保使用安全。我们的发动机也被擦得锃亮,整个流程细致高效。

  与我们朝夕相处的这台奕歌1.5T四驱真我版,是奕歌全系的顶配车型,配置十分丰富。整套保养流程坐下来,经济实惠,价格不算贵,但流程清晰且技师负责,这也是广汽三菱作为日系合资的品牌优势。

  完成万里保养后,广汽三菱奕歌还将继续陪伴我们的工作与生活,喜欢的朋友欢迎持续关注。

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